日立涡旋式空压机清洗油路系统

日立涡旋式空压机的油路系统就像人的血管系统一样，我们必须保证它的通畅，一旦他们发生不畅，将会有致命的后果。就像人的血管不畅将会导致身体出现危险的状况。因此，我们需要定期的进行清洗，以保证我们空压机正常运作。

一、故障原因分析

日立涡旋式空压机均采用冷却润滑油封闭循环，长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃)，故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因，就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏，油路阻塞，换热效果不佳等故障。

二、油路系统保养内容

现将这些设备拆卸下来，然后进行检查，检查完毕之后再进行清洗油路系统

(1)断油电磁阀及膜片。

(2)清洗温控阀及元件。

(3)清洗油路、管件、接头等。

(4)换热器拆检、浸泡清洗。

油路清洗：使用专用积炭清洗剂，加入的计量要确保能够将足够的润滑有清除出去，首先确保排出足够的压缩机润滑油以便把积炭清洗剂加入到储存箱内。

然后连续运行日立涡旋式空压机40到60小时。为了防止悬浮污染物的再沉积，当油还是热的时候，要彻底排掉压缩机内的润滑油，才能取得效果。